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发动机护板有没有必要装?

哈喽大家好,我们又见面了。很多车主在刚购入新车时,对其保护有加,生怕磕着碰着,遇到沟沟坎坎会减速慢慢通过,被动保护总是不让人省心,而主动保护又不知道应该怎么去做,那今天我们就来聊一聊关于发动机护板的问题。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。对于发动机护板到底有没有必要装,大家都是众说纷纭,没有标准的答案,那么汽车到底有没有必要安装发动机下护板?下面我们一起来看看!

首先来说说发动机下护板的种类:常见的护板有塑钢材质、钢板材质、合金材料以及树脂材质等,每一种材质在价格、重量上都有不同,我们选择重量轻、强度大和价格合适的护板就可以。


其次,要注意的是发动机下护板能不能装还不能完全取决于你自己,因为有的车辆在出厂时就没有预留发动机下护板的安装位置,这样的话是安装不了的。只有出厂前预留发动机下护板安装位置的车型才能自己安装发动机护板。

再次,能够安装发动机护板当然是最好不过了,因为当汽车在高速行驶的过程中,底盘经过空气流动会形成乱流气阻,造成车辆的不稳定与油耗增加,而安装发动机下护板或者有的车主安装了底盘护板以后,车辆底盘就会平整很多,而在当空气经过时会更加顺畅无阻,汽车也会稳定很多,节油性也能更好地表现。除了稳定节油之外,发动机护板在很大程度上能隔绝来自路面砂石对发动机及其周边部件的损坏。我们可以避免走坑洼路段,但是我们避免不了路面的砂石,因此这个时候作用是很明显的。

最后,为什么有的车不具备安装发动机下护板的功能,是因为发动机下护板会影响到发动机受撞击之后的自然下沉,如果车辆碰撞发动机无法下沉,则只能砸向驾驶舱,对驾驶者会造成更大的伤害。此外,装上发动机下护板会在一定程度上影响到发动机的散热效果,在车辆发动机高负荷工作时,散热不佳,影响车辆整体表现。

小编认为是否选择安装发动机下护板,还是要取决于我们的日常行车路况和是否具备安装条件,如果你的用车环境大多数情况是在城市公路上驾驶,道路比较平整通畅,烂路情况比较少,我们可以选择不安装。对于经常行驶坑坑洼洼、凹凸不平的路面,以及喜欢越野的朋友,就比较建议安装高硬度的防护板,同时最好选择有开孔的护板,有利于散热。对于发动机下护板你有什么看法呢,欢迎大家留言探讨!

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