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在兄弟的建议下7万入手一辆悦纳车主详细分享内心感受

  如今的车界市场血海厮杀,当各家汽车品牌不断推陈出新之时,购车需求从来不是一成不变。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“撩妹王”奔驰C级,地位难以被超越,表现光彩夺目。只有各方面均衡发展才能持久生存。悦纳已然成为国内汽车市场主要眷注的一款小型车,依靠它别具一格的外观构型,让它成为光彩夺目的焦点,所以,悦纳获得买车人的大力推荐。

  为了进一步了解悦纳,我们邀请修车师傅小陈到场,他是我的表哥,也是一位内行人,同事的现代悦动被他用了一段时间。参考兄弟介绍,自己10年存款提了悦纳,没选现代悦动。现在也开了8000公里,他说了五个字:它无可挑剔!那么悦纳的实力比现代悦动强吗?为何他不选择入手现代悦动?下面让我们一起洗耳恭听!

  悦纳美如冠玉,年轻且富有朝气,侧面构型很动感,整体流线构型相当炫酷。前脸棱角张驰有节,没有让我不满意的地方,大灯的设计也很美观,渲染高贵的气息。车尾稍微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉,车轮造型宛如雄狮双脚,衬托悦纳的踏实厚重。整体来说,多种潮流元素镶嵌于悦纳的整车之中,满足了车友对美的向往。

  进入车内,方向盘的手感很好,摸着很舒服,中控大屏的设施也很丰富。车内的材料在这个价位里相当良心,悦纳的座椅有不错的包裹性,坐上去特别舒服,也就新车有点异味,我买的活性炭包还专门放的柚子皮,差不多2周就没有很明显的味道了。总体来看,悦纳的内饰在我的眼里真的是很完美。

  实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,思前想后,我还是最喜欢“悦纳 2020款 1.4L GS MT青春版”,悦纳使用1.4排量的直列4缸发动机,大脚油门下去的时候有着很好的推背感。变速箱也非常聪明,档位变换的动作快,日常驾驶没有顿挫感。电动助力的方向盘,顺手而且灵活,转向精准。刹车表现很好,不硬不软,急刹的时候也不会出现点头的情况,也没有太大前冲感。悬架和底盘支持较好,高速拐弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。

  对于空间这点,宽大的整车使得其拥有异常非凡的车内空间表现。悦纳在整车尺寸上的参数为4405*1720*1455mm,当身高185cm的车主坐在驾驶位,头部仍然拥有足够空间。2600毫米的轴距表现让其拥有很大的空间亮点,第二排中间凸起很小,所以整辆车家用空间是完全足够。储物方面,车内储物格也蛮多的,非常满意,后备箱的容积也是比较大,平常自己家用的情况是绝对没有问题的。

  对于舒适度而言,悦纳达到了一辆小型车应有的水准。在过减速带的时候,这款车舒适度整体来看也是不错的,因有良好的座椅包围性,以70码的速度拐弯也不会让亲戚大幅倾斜,空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。

  在油耗方面,车辆的油耗不高,整车油耗是5.5L百公里,在城市道路行驶时,油耗稍高,达到6.6L,夏天在高速也开出过4.6L个油的好成绩。总的来看,我对悦纳的油耗很满意。感谢聆听这期《在兄弟的建议下,7万入手一辆悦纳,车主详细分享内心感受》。

  悦纳对我来说不能更完美,尤其是外表的锐利真的让我倾心。当下悦纳的销量勇往直前,年薪6万以上开它没问题。我相信这款车能够取得成功,对比两款车之后,我想说五个字:它无可挑剔!这款车我提的是“悦纳 2020款 1.4L GS MT青春版”,一位老司机人说我买错了,各位帮看看我傻吗?

  悦纳之所以成为眼下的宠儿,外观方面的特色的确功劳不少,操控、油耗方面的优异表现也使得它获得成功,完美兼顾到了用户的各种要求。比起同级车型,悦纳的性价比绝对不落后。总的来看,在消费者的资产越来越多的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在而今立足,正如悦纳。对于万众期待的悦纳,各位有哪些看法呢?感谢阅读本期《在兄弟的建议下,7万入手一辆悦纳,车主详细分享内心感受》。

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