挖出来的煤为什么要用水洗一下？
？？？
在另外一列运煤车上
小新看到一列列装满煤炭的车厢
正在依次通过另外一个喷“水”装置
难道煤炭在装车前后
竟然要喷洒两种液体？
带着疑问
小新找到选煤厂装运站的工程师
询问事情的真相
1.喷洒的液体到底是什么？
装车前喷洒的是 “防冻液”，装车后喷洒的是 “抑尘剂”，他们对煤炭重量和质量的影响微乎其微。防冻液相当于在煤炭与车厢内壁之间喷涂一层膜，防止冬季温度过低时，煤炭粘连在车厢内壁。“抑尘剂”类似于发胶，用于固定车厢顶部煤层，防止运输过程中扬尘造成污染。
解惑
疑问
2.如果不喷“抑尘剂”会发生什么？
解惑
疑问
煤炭运输有铁路货运方面的要求，选煤厂在出煤口处安装了一块挡板。在每次装车时，火车都以0.5km/h-1km/h车速行进，挡板会将煤炭顶部刮平，让所有装填的煤炭都达到同一高度。
解惑
随着科技的进步
煤炭装车早已实现全自动化
在准煤集团选煤厂装运站
每天可发运7万吨煤炭
全自动的装车系统可实现
1.5分钟装运一节列车
装满一列万吨列车
只需要2.5小时
给煤炭“保湿”“护肤”
不仅是设备技术的绝活儿
整洁、整齐、整装
煤炭运输中的细节把控
是央企科技创新的展示
是央企建设者智慧的结晶
更是清洁环保理念的体现
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- 编辑：杨保录
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