2016年四款最省油的中型车推荐

　　10月9日讯：我想任何人都不会不想买一辆省油的车，我们都知道买车容易，养车难。很多时候，养车除了平时的保养外，最花钱的应该就是油费了，只要长途出行，加个几百块钱的油是一定要的。那么，2016到底什么车最省油呢?哪款新车耗油量少?下面小编就来跟大家好好盘点下。

　　其实本田很早之前就在国内市场推出过原装进口的混动车型，大家还记得第二代飞度混动版、CRZ和Insight么?只是在当时大下，混动车根本没销量可言，所以本田也没有太大的后续动作。如今看到丰田卡罗拉/雷凌 双擎的热销，本田意识到混动车的春天即将来临，于是便迅速推出首款国产的混动车型，这次选择消费者更容易接受的雅阁，并为它起了个辨识度很高的名字雅阁锐混动。

　　雅阁锐混动与汽油版雅阁外观造型基本保持一致，不同点在于细节之处，比如前大灯组、尾灯、前进气格栅、前翼子板等增加了蓝色装饰或者HYBRID标识，后备箱增加扰流板尾翼，轮毂尺寸也有所增加等，营造出来的运动氛围似乎比汽油版雅阁更加出色，强调自己不仅省油，同时也没有因此而运动性。

　　雅阁锐混动虽然价格较汽油版高出不少，但同时配置也会更高一些，比如空气净化器、前排座椅通风功能、后排遮阳帘等，都是汽油版所不具备的。另外，即便是最便宜的锐酷版，也标配有全LED大灯、前大灯高度自动调节、外后视镜加热、电动天窗、车内氛围灯、真皮座椅/方向盘、前排座椅加热、双区空调、一键启动、无钥匙进入系统等，除了电动座椅的缺失外，该有的配置都配备了。

　　同样不用插电，同样是用蓄电池加电机作为辅助动力，但本田的这套混动系统和丰田的又有着诸多不同，采用的是一套名为i-MMD的混合动力系统，百公里油耗达到了惊人的4.2/4.4L。i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成，其中电机部分装载的是双电机，既没有传统的变速箱传动系统，也不需要齿轮，最主要的特点是，它不仅可以像其它混动系统一样提供出色的燃油经济性，而且动力方面的要求也绝不降低，所以被称为运动型混合动力系统。

　　车型点评：雅阁锐混动的外观采用了国产汽油版雅阁基本一致的外观而非美版的设计，整体更符合国人对于中型车的审美，动力系统上则沿用了美版的设计，低油耗强动力的特点被很好地保留了下来。而广汽本田这次给出这样有诚意的价格，再加上同样可以享受到相关的上牌政策及补贴，对于已经上市很长时间的丰田凯美瑞双擎来说，无疑会是个很大的打击。